协会动态 | 引领新能源汽车电池新时代——走访广州巨湾技研有限公司

发布日期：2022-08-02 16:59
当新能源汽车逐步渗入人们的生活时，接踵而来是其补能问题。充电难、充电时间长等技术性的问题一直是电动汽车推广的拦路虎，而且制约着新能源汽车行业的发展。极速充电（XFC-eXtreme Fast Charging）作为电动汽车产业跨越发展的关键赋能技术，逐渐成为产业竞争新焦点。7月22日，广东省人工智能产业协会走访广州巨湾技研有限公司，并有幸见识了“电动汽车最快充电技术”。

2021年，巨湾技研第一代产品“巨湾XFC极速电池（6倍率）”搭载在广汽埃安车型上以“充电5分钟，续航207公里”的表现，获得了世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电技术”认证。此外，巨湾XFC极速电池（3倍率）全球率先量产，目前已搭载AlONVplus车型面向市场销售，而6倍率电池也已于2021年9月30日获得整车的国家公告，正进行内部示范推广。

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而打造这一切的广州巨湾技研有限公司（以下简称“巨湾技研”）成立于2020年9月，是广汽集团首家内部孵化的首家混合所有制高科技民营企业，由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资。公司专注于XFC极速充电动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务，致力成为客户满意、员工信赖、社会赞誉的一流创新型企业，为人民的美好生活持续创造绿色环保的高科技产品、服务和价值。

座谈会上，巨湾技研规划发展部总监刘川华和规划发展部政府事务经理李菁向我们讲述了关于巨湾技研的未来规划。

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巨湾技研目前聚焦在汽车动力电池上，未来打算往3C数码方向延伸以及在电网的大型储能器与储能设备方向上。巨湾技研正在积极布局和建设电芯及电池包的产能，目前位于广州南沙的电池包PACK工厂已全面投产，同时位于广州南沙区的“巨湾技研储能器件与系统生产基地”已正式动工建设，占地面积约500亩，预计一期工程在2023年完成建设并全面投产，产能将达8GWh，对应12万台车的供应。目前，巨湾技研产能到2025年预计将达到120GWh，可满足200万辆电动车的超充电池供应。

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对于新能源行业现状，目前存在着安全痛点、里程痛点、充电痛点。巨湾技研认为未来可以建立加油站式的充电站，为此，可以对现有充电站的充电桩进行改造，打造成规模虽小但配置灵活，即充即走的充电站。除此之外。巨湾技研计划从大湾区开始，联合广汽埃安、国网、南网、通信局等联合建设具有超充能力的充电桩站，预计到2025年具备1000座，逐步铺设半径1.5公里到2公里内具备一个超充充电站。

通过此次走访活动，广东省人工智能产业协会对巨湾技研有了更直观的认识和感受，不仅对巨湾技研有了全新体验，也为巨湾技研的工作提供了新思路，而且对促进人工智能产业的发展也具有很好的指导意义。未来，协会将深度贯彻国家、省市数字化产业政策，全面对接“十四五”规划要求，依托协会自身强大的人工智能产业专家库资源，为政府数字经济建设和人工智能产业发展提供整体解决方案和高端智力服务，为数字经济时代会员企业长远发展与未来规划提供战略方向、数据决策、业务发展等专业建议与意见，充分发挥协会智库型平台的战略创新智慧、产业协同价值和行业把脉能力，推动广东省人工智能产业协同创新发展，打造粤港澳大湾区人工智能产业的核心竞争力和广泛影响力。